在天津自贸区正式揭牌运行十周年的重要节点，天津海事局推出“探索实施‘船舶不停航多证一次通办’”“建立老旧营运船舶专属服务机制”“海事政务服务协同发展跨域通办”“试点津冀内贸集装箱船舶‘区块化协同安检’监管新举措”“实施国际航行船舶进出口岸查验日报日批服务承诺”“实施航运公司符合证明‘极简办’”“服务港口航道扩能增效”“打造 ‘新三样’货物出口便捷通道”“吸引多层次航运人才在津落户发展”“支持天津游艇产业健康有序发展”10项服务举措，为天津自贸区高质量发展再添强劲动能。

此次推出的10项举措，聚焦优化海事政务服务办理、降低航运企业成本、提升航运物流效率、促进国际航运合作等领域。既包括服务保障天津港航道通航能力提升项目建设，助力港口航道扩能增效等“硬实力”提升；也包括探索实施“一船多证一次通办”与“船舶不停航办证”双重惠企政务服务模式，设立津冀海事政务服务跨域通办服务窗口，实施国际航行船舶进出口岸查验日报日批服务承诺等举措，助力营商环境“软实力”增强。既有建立天津港籍老旧营运船舶动态更新库，定点对口实施“一船一企一举措”，切实解决发展“老困难”；也有探索与“新三样”货物海运出口相关行政管理部门建立信息互通和联合查验工作机制，推动制定《新能源汽车海上集装箱运输装箱标准》，满足新能源汽车海运出口便捷“新需求”。

天津自贸试验区成立以来，天津海事局主动融入国家战略，助力天津国际航运中心和世界一流港口建设，首创多项改革举措，深化“东疆事东疆办”政务服务新模式，推动船舶登记制度突破，从属地船舶“不停航”办证模式，到全国首个“天津港内作业船舶航次日报服务”，为企业节省真金白银，为天津自贸试验区优化营商环境、助力航运经济腾飞贡献了海事智慧。

自天津海事局实施“天津港内作业船舶航次日报服务”举措以来，以天津港轮驳有限公司所属拖轮节约报告时间来计算，每月进出港申报次数降低了70%，每年可节省燃油成本1000多万元，天津港各类船舶进出港靠离泊效率平均提升8%，天津港整体运行效率显著提升。

政策解读：一图读懂天津海事局进一步服务支撑天津自贸试验区高质量发展若干工作举措