3月25日，在天津海事局的保障下，旅大16-3油田中心处理平台顺利完成装船作业，由“海洋石油228”半潜运输船承载，安全驶离天津港，正式踏上奔赴渤海辽东湾的征程。这座高达12层楼、重达4500吨的“海上钢铁巨人”，是渤海油田稳产上产的关键核心装备，其顺利出运标志着天津海事服务海洋强国战略、保障国家能源安全再添新成果。

据悉，该平台具有不可解体、超高超重、形状特殊等特点，其陆域建造、滚装装船、海上运输等环节技术难度极高，对水上交通组织和安全监管提出了严峻考验。天津海事主动对接国家战略需求，秉持“安全第一、服务先行”理念，为船舶及平台量身定制了覆盖进港、装船、出运全周期的安全保障方案，以精细化监管和高效能服务，全力护航这一“大国重器”安全奔赴工作岗位。

提前介入，掌握精确信息 

主动走访海油工程等相关企业，建立专项联络机制，提前掌握平台的详细参数、装船方案、运输计划等信息。组织通航、船舶、危防等专业骨干成立工作专班，对平台滚装作业、船舶稳性、系固绑扎以及天津港通航环境进行全方位风险评估，针对可能出现的春季大风、能见度不良等恶劣天气，制定多套应急保障预案，为后续精准监管服务打下坚实基础。

精准对接，凝聚安全共识

在装船作业前夕，组织召开平台海上运输安全保障专题船前会。平台建造方、运输船方、港口码头、代理单位等相关单位面对面沟通运输细节。海事部门各业务处室结合职责，逐一宣贯安全监管要求，重点核查船舶证书、货物系固手册，明确交通组织方案和应急联络机制。通过船前会的充分沟通，各方责任更加清晰，保障措施更加细化，形成了齐抓共管的合力。

优化服务，提升通关效率

为保障平台按计划如期出运，海事部门为其开通政务办理“绿色通道”，实行预约办理、容缺受理、并联审批，指派专人指导运输船舶快速办理进出口岸审批、拖带许可等相关手续，确保各项政务手续在最短时间内高效办结。同时，综合考虑潮汐、气象等因素，会同港方、船方科学确定最优装船作业窗口和离港启运时段，最大限度保障运输时效。

定制“一船一策”方案

在平台滚装装船的关键作业阶段，为其量身定制“一船一策”现场监管服务方案，海事执法人员深入作业现场，对半潜船定位、平台滚装上船、系固绑扎等环节进行全过程动态监管。执法人员按照系固手册的要求，对系固设备、系固方案、船员操作进行核查，确保船舶装载符合稳性要求。

立体护航，筑牢安全防线

在“海洋石油228”轮装载平台离港出运期间，将其列为重点监控船舶，开设VTS专人专台进行全程动态跟踪，实时提供气象预警、交通流信息和助航服务，及时提醒周边船舶注意避让。同时，对航道、港池及复杂水域进行清障护航和交通组织，构建起立体化保障网络，确保平台安全运输。

下一步，天津海事局将继续坚持底线思维、极限思维，抓实抓细每一个环节，盯紧看牢每一处风险，发挥专业优势，持续优化重点物资运输保障机制，以更加精准的监管和高效的服务，助力天津海洋装备产业高质量发展，为服务国家战略实施贡献海事力量。