船上救生设备布置与布置图不一致，发生意外找不到救生设备

船上救生设备布置与布置图不一致救生设备是在紧急情况下救助人命财产安全的重要设施和装备，必须严格按照法规和船舶证书图纸的要求配备和存放，以保证始终处于随时可用状态。案例一船舶名称：H轮国籍：中国船舶种类：工作船建造日期：2009.10.12船级社：CCS总吨：2270 检查情况：          2

重大安全隐患曝光台｜这些“小问题”不能冷处理！冰冻的消防栓与失效的应急设备藏着致命风险！

本期曝光一起涉及关键应急设备多重失效的典型案例——当“应急电源罢工”“消防系统冰冻”“机舱密封失守”同时发生，船舶安全防线将如何崩塌？

燃油速闭阀异常关闭导致的主机停车故障事故警示

目前，预防船舶机电设备故障专项行动正在全国范围内广泛开展，陆续发现了许多典型故障案例，对于公司、船舶及船员有很好的学习价值，对着力降低船舶机电设备故障风险、防范和遏制水上交通事故发生具有较好的参考借鉴意义。案例中大多是进出港商船发生的机电故障，下面小编介绍一起港内作业拖轮由于燃油速闭阀异常关闭导致主

游船事故警示案例

游船事故警示案例

渔船安全事故警示案例

渔船安全事故警示案例

海事事故预防简报（2024年第2期）

船舶工伤事故案例分析及预防建议

船舶太阳能蓄电池火灾事故警示

在一个平静的清晨，A轮太阳能蓄电池的温度异常升高，驾驶楼的后方突然冒出了浓烟，紧接着，火苗蹿了出来。火势迅速蔓延，驾驶楼内的设备在高温下开始熔化，浓烟弥漫了整个空间。船员们迅速启动了应急预案，但由于火势过于猛烈，驾驶楼很快被大火吞噬。

海事事故预防简报（2024年第3期）

操作性污染事故事故案例分析及预防建议

高空坠亡触目惊心！快来了解这些船上高空作业必备知识

高空坠亡触目惊心！快来了解这些船上高空作业必备知识典型案例一事故概况2021年11月20日0927时左右，安徽某某船务有限公司所属的集装箱船“华正集运”轮(船长:118米，总吨: 6991主机功率: 2940千瓦)自江苏太仓装运436TEU集装箱，驶往宁波北仑途中，在宁波北仑通达7号泊位前沿水域（概

船舶主机滑油泵调压阀弹簧故障事故警示

船舶机电设备维护保养是一项系统性工作，任何部位的突发性、偶发性问题均可能导致船舶航行期间发生机电设备故障，严重影响水上交通秩序，威胁船舶、船员自身安全，危害船东自身利益。

高温季节预防船舶机电故障事故警示

为落实水上交通安全治本攻坚三年行动的要求，自2024年4月7日开始，交通运输部海事局在全国范围内开展预防船舶机电设备故障专项行动，着力降低船舶机电设备故障风险，防范和遏制水上交通事故发生。

重大安全隐患曝光台|油轮PV阀“失能”，货油舱安全防线告急

“油轮主甲板所有货油舱透气管PV阀卡阻，测试手柄顶开后无法自动回落”的典型案例。

重大安全隐患曝光台 载运12名以上海上油田工作人员的近海供应船船员未持有相关特殊培训证明的隐患案例

载运12名以上海上油田工作人员的近海供应船船员未持有相关特殊培训证明的隐患案例

预防船舶碰撞的一些常见安全操作措施（二）

    一、在能见度不良的情况下的安全操作        要在严格执行《国际避碰规则》及有关各项规章制度的同时，值班驾驶员切忌慌乱，要有条不紊地依次采取以下各项雾航措施：备车、减速、鸣雾号，叫船长、派了头水手，开启雷达、VHF等助航通讯设备观测守听，谨慎驾驶。

游艇安全航行明白纸

各游艇所有人、驾驶员：为保证游艇航行安全、保障人民群众切身利益，根据《中华人民共和国海上交通安全法》和《游艇安全管理规定》有关要求，现将游艇安全航行注意事项告知如下：船舶、船员一、游艇应当取得《船舶国籍证书》，未持有《船舶国籍证书》的游艇，不得在中华人民共和国管辖水域航行、停泊。二、游艇操作人员应当

舷梯搭建不规范，上下船如走“独木桥”

上下船走“独木桥”，你说危险不危险！船舶靠泊以后，舷梯作为上下船的唯一通道，它的布放对于我们的安全可是至关重要哦。今天结合案例跟您说说舷梯的布放要求。 案例2019年3月7日，天津海事局执法人员检查南通籍散货船“B”轮时发现，该轮舷梯栏杆放倒，没有采取保护措施，无法保障人员上下船舶的安全，但未造成人

重大风险隐患曝光台 船舶擅自改装、加装设备风险大

近日，天津新港海事局执法人员对辖区一艘靠泊船舶开展检查时发现该船舶擅自改装、加装设备，存在较大安全风险，有关事实、依据及建议详见附件。

船舶冬季常规防冻措施

为避免冬季低温气候环境给船舶设备带来损失，保证船员和船舶安全，航运公司及船舶管理人员应积极做好准备工作，消除安全隐患，避免事故发生，船舶冬季防冻工作应注意以下几点：1.航行灯在航行中不论昼夜应保持常亮，这样能在严寒中保持灯内干燥驱除水气，防止灯丝骤冷骤热，延长使用寿命。标准磁罗经、船尾露天应急舵磁罗

雾季航行安全注意事项

渤海湾海域海雾浓雾频繁，多为平流冷却雾，具有突发性强、浓度大、持续时间长、面积广、能见度低等特点，船舶航行要“雾”必做好充足准备，采取各项雾航措施保障安全。

停航船舶的安全监管

停航船舶（包括长期锚泊、维修、待报废或季节性停运的船舶）因脱离常规运营状态，易成为安全隐患的“盲区”。本文从停航船舶安全监管的重要性、停航船舶安全监管的主要措施和对数字化监管趋势的延伸思考等方面对安全监管进行了全面阐述。

强化关键操作细节，确保船员生命安全事故警示

各有关单位、船舶：在船上工作期间，进入封闭处所作业是船员极易忽视的安全环节，作业人员普遍对危险认识不到位，安全意识不强。近年来，因为船员操作不当导致人员伤亡的事故时有发生，其中比较典型的案例如下。

寒潮大风天气船舶安全注意事项有哪些

每年冬季是险情事故频发季节。受强冷空气影响，我国大部分沿海地区频繁出现大风恶劣天气，给船舶安全造成极大影响。船舶以及港航企业需要强化对极端天气灾害性的认识，在思想技术层面执行防抗措施，做好应急值守及预案修订落实等工作。

关注船舶油料供受作业安全

在船舶的生产经营和生活实践中，操作性溢油事故时有发生。相对于船舶搁浅和碰撞等事故性溢油，操作性溢油的量一般不大，环境危害的恶劣性相对较小，但随着船舶大型化趋势以及各国对海洋环境保护意识的增强，操作性溢油事故也不容小觑。案例一 2022年4月5日1525时，中国籍油船A轮在泊位装载燃料油过程中发生操作

重大隐患曝光台 锚泊船“躺平”桥边？小心一觉醒来撞大桥！

北塘水域内有中央大道桥与永定新河特大桥两座桥梁，天津东疆海事局执法人员对该水域开展巡查：目前，有六艘船舶停泊于两座桥梁之间，另有九艘船舶位于永定新河特大桥下游水域。这些船舶多为工程船舶，且多数证书已过期，停靠时间较长。此外，船舶普遍存在船况不佳、设备长期缺乏维护、船员履职能力不足等问题。

强化游艇管理，确保人命安全事故警示

各有关单位、游艇：近年来，由于海上休闲旅游和非生产性渔业活动需求激增，沿海游艇海钓风险日益突出。部分游艇驾驶人员安全意识淡薄，对恶劣天气风险防范意识不足，无证驾驶、冒险航行现象突出，海钓游艇事故时有发生，导致人员伤亡。

大型船舶应对大风天气的措施及建议

  一、大风浪来临前的准备工作 船舶在复杂多变的海上航行，遇到狂风巨浪的袭击是在所难免的。大风浪肯定会给船舶的操纵带来很大的困难。为了保证大型船舶在大风浪中的安全操纵和航行，必须保持船舶良好的适航状态。按规定认真收听气象预报，密切注意天气变化，在大风浪来临之前,全面检查,并保证做好应对大风浪的相应措